Przejdź do głównej treści
  1. Strona główna
  2. Technik pojazdów samochodowych
  3. MOT.06
  4. Pytanie

Kwalifikacja: MOT.06 - Organizacja i prowadzenie procesu obsługi pojazdów samochodowych

Zawód: Technik pojazdów samochodowych

Kategorie: Diagnostyka pojazdów Obsługa i naprawa Organizacja pracy serwisu

W wyniku przeglądu instalacji elektrycznej stwierdzono wartość gęstości elektrolitu – poniżej 1,05 g/cm3. Rezystancja świec żarowych zawiera się w granicach 1 Ω – 1,5 Ω. Napięcie ładowania alternatora wynosi 13,8V. Oblicz całkowity koszt brutto przeglądu i koniecznych wymian.

UsługaCena brutto [zł]
1.Przegląd instalacji elektrycznej.240,00
2.Wymiana świec żarowych.20,00
3.Wymiana akumulatora.40,00
Części zamienneCena brutto [zł]
1.Akumulator310,00
2.Alternator160,00
3.Świeca żarowa20,00

Odpowiedź 590,00 zł to strzał w dziesiątkę, bo fajnie odzwierciedla wszystkie koszty przeglądu i wymian, jakie były opisane. Koszt przeglądu instalacji elektrycznej wynosi 240,00 zł, co jest raczej standardem w branży za pełen audyt. Jeśli chodzi o wymianę świec żarowych, to koszt dwóch świec to tylko 40,00 zł, co w sumie nie jest zbytnio wygórowane. Ale najdroższa jest wymiana akumulatora, który musiał być wymieniony, bo jego gęstość elektrolitu była poniżej 1,05 g/cm³ – tutaj cena wynosi 310,00 zł. Jak wszystko zsumujemy, to wychodzi nam dokładnie 590,00 zł. To jest zgodne z tym, co zwykle robią technicy, czyli starają się dokładnie obliczać koszty usług i części. I pamiętaj, takie przeglądy to nie tylko kwestia bezpieczeństwa, ale też świetny sposób na wydłużenie żywotności pojazdu, co każdemu z producentów jest dobrze znane.
Na pierwszy rzut oka można pomyśleć, że niektóre inne odpowiedzi też mogą być ok, ale każda z nich zawodzi, bo zaniża lub zawyża całkowite koszty. Na przykład odpowiedź 240,00 zł w ogóle nie bierze pod uwagę wszystkich prac, jakie są potrzebne przy przeglądzie. Koszt samego przeglądu to za mało, bo trzeba też doliczyć wymianę kluczowych rzeczy, jak świece żarowe czy akumulator. To podejście może prowadzić do pomyłek w ocenie stanu technicznego pojazdu. Z drugiej strony, odpowiedzi 750,00 zł i 910,00 zł są dużo za wysokie, bo pewnie ktoś myślał, że były potrzebne dodatkowe usługi lub części, a tak naprawdę to, co przedstawiliśmy, by wystarczyło. Czasami ludzie też zapominają o standardowych cenach na rynku, co sprawia, że nie pasują one do rzeczywistych kosztów. Dlatego naprawdę ważne jest, żeby dobrze policzyć te koszty, nie tylko z punktu widzenia finansowego, ale też dla bezpieczeństwa i niezawodności pojazdu – a to widać w standardach w tej dziedzinie.

Wymagane logowanie

Ocenianie trudności pytań jest dostępne tylko dla zalogowanych użytkowników. Zaloguj się, aby skorzystać z pełni możliwości platformy.

Twoja ocena pomoże innym uczniom w przygotowaniu do egzaminu, a Tobie pozwoli na dostęp do spersonalizowanych statystyk.

Zgłoś błąd w pytaniu

Rozwiń sekcję i zmień pole, którego dotyczy błąd. Wyślemy tylko zmienione sekcje.

Błędna kwalifikacja
Błąd w treści pytania
Błąd w treści odpowiedzi
Błąd w obrazie
Dane kontaktowe (opcjonalnie)
Podaj email, jeśli chcesz otrzymać informację o rozpatrzeniu zgłoszenia.