Kwalifikacja: MOT.06 - Organizacja i prowadzenie procesu obsługi pojazdów samochodowych
Do zadań skanera systemu OBD należy identyfikacja defektów wpływających na
Odpowiedzi
Informacja zwrotna
Skaner OBD, czyli On-Board Diagnostic, to naprawdę ważne narzędzie w diagnostyce samochodowej. Jego główna rola to znalezienie usterek, które mają wpływ na emisję spalin. Dzięki systemowi OBD możemy śledzić i analizować, jak działa silnik oraz różne systemy powiązane z emisją. Gdy skanery OBD znajdą jakieś nieprawidłowości, to generują kody błędów, które mówią technikom, co może być nie tak. Na przykład, jak czujnik tlenu nie działa, to może prowadzić do złego mieszania paliwa, a to znowu zwiększa emisję szkodliwych substancji. Obecne przepisy, takie jak Euro 6, są dość surowe, jeśli chodzi o normy emisji, dlatego skanery OBD są niezbędne w serwisach samochodowych, żeby spełniać te wymogi i unikać kar. Tak więc odpowiedź odnośnie zbyt wysokiej emisji toksycznych składników spalin to jedyna słuszna odpowiedź na to pytanie.
Wybór odpowiedzi związanych z nadmiernym zużyciem oleju, hałasem z silnika albo zwiększoną mocą jest nie do końca trafny. Wszystko to nie odnosi się bezpośrednio do tego, co robi skaner OBD, bo jego główny cel to monitorowanie emisji spalin. Nadmierne zużycie oleju może mieć różne przyczyny, na przykład uszkodzone uszczelniacze czy pierścienie tłokowe, ale nie jest bezpośrednio związane z diagnostyką emisji. Emisja hałasu nie jest też podstawowym parametrem, który skanery OBD sprawdzają; hałas bardziej dotyczy mechaniki silnika, a nie jego emisji. Poza tym, skanery OBD nie mają na celu zwiększenia mocy silnika – one po prostu diagnozują problemy, które mogą wpływa na działanie silnika oraz systemy kontrolujące emisję. Takie odpowiedzi pokazują zrozumienie funkcji skanera OBD, które powinno skupić się na ekologii pojazdu.