W garażach jednokondygnacyjnych zamkniętych o więcej niż 10 stanowiskach postojowych oraz w garażach wielokondygnacyjnych muszą być stosowane hydranty wewnętrzne z wężem
W takich garażach wymagany jest hydrant wewnętrzny 33, czyli z wężem półsztywnym o średnicy nominalnej 33 mm. Wynika to z przepisów ochrony przeciwpożarowej dla budynków, w praktyce kojarzonych z rozporządzeniem MSWiA w sprawie ochrony przeciwpożarowej budynków. Garaż zamknięty z więcej niż 10 stanowiskami oraz garaż wielokondygnacyjny to już nie jest małe, proste pomieszczenie techniczne. Mamy tam większe ryzyko szybkiego rozwoju pożaru pojazdu, zadymienia, trudniejszego dojścia i problemów z ewakuacją. Hydrant 33 daje lepszy wydatek wody niż hydrant 25, ale nadal jest stosunkowo łatwy do użycia, bo wąż półsztywny można rozwijać częściowo i szybko podać prąd wody. To ważne na początku pożaru, zanim przyjedzie PSP. Moim zdaniem to dobre rozwiązanie kompromisowe: mocniejsze niż typowy hydrant 25 w strefach dla ludzi, ale prostsze w obsłudze niż klasyczny hydrant 52 z wężem płasko składanym. W praktyce przy odbiorach i kontrolach zwraca się uwagę właśnie na typ hydrantu, średnicę węża, zasięg działania, oznakowanie oraz sprawność zaworu i prądownicy.
W garażach łatwo pomylić wymagania dla różnych rodzajów hydrantów, bo średnice 25, 33 i 52 mm występują w przepisach, ale nie są stosowane zamiennie według uznania projektanta. Hydrant 25 z wężem półsztywnym jest bardzo popularny w budynkach zaliczanych do kategorii zagrożenia ludzi, na przykład w biurach, szkołach czy hotelach. Ma sens tam, gdzie liczy się szybkie użycie przez osoby niebędące strażakami i gdzie wymagany strumień wody może być mniejszy. W większym garażu zamkniętym takie rozwiązanie jest jednak za słabe, bo pożar samochodu daje dużą moc cieplną, intensywne zadymienie i szybko obejmuje tworzywa, paliwa oraz elementy wyposażenia pojazdu. Sama łatwość obsługi nie wystarcza. Hydrant 52 z wężem płasko składanym też nie jest właściwym wyborem dla tego przypadku, mimo że kojarzy się z dużą wydajnością. Taki sprzęt jest cięższy, wymaga pełnego rozwinięcia węża i zwykle lepiej pasuje do obiektów produkcyjno-magazynowych albo miejsc, gdzie obsługę prowadzą osoby przeszkolone. W garażu przepis wskazuje konkretnie hydrant 33 z wężem półsztywnym. Wariant z wężem płasko składanym 25 mm jest w praktyce nietrafiony podwójnie: średnica nie odpowiada wymaganiu, a rodzaj węża nie daje tej prostoty użycia, której oczekuje się od hydrantów półsztywnych. Typowy błąd myślowy polega na tym, że ktoś wybiera największą średnicę, bo większe znaczy lepsze, albo najmniejszą, bo przecież hydrant ma być łatwy w obsłudze. W ochronie przeciwpożarowej ważne jest jednak dopasowanie urządzenia do konkretnego typu obiektu i literalnego wymagania technicznego. Tutaj tym standardem jest DN 33 półsztywny.