Zgrzebło zdecydowanie nie jest elementem przenośnika taśmowego i to jest bardzo ważne rozróżnienie, które często sprawia trudność osobom początkującym w branży. W przenośnikach taśmowych kluczowe są takie elementy jak bębny (napędowy, napinający, zwrotny), krążniki czy taśma – dzięki nim transport odbywa się płynnie i bezpiecznie na dłuższych dystansach. Zgrzebło natomiast to element typowy dla przenośników zgrzebłowych, które działają zupełnie inaczej – przesuwają materiał za pomocą specjalnych listew (zgrzebeł) zamocowanych na łańcuchu, a nie ciągłej taśmy. Taki rodzaj przenośnika wykorzystuje się najczęściej do transportu urobku w kopalniach podziemnych, tam gdzie przenośnik taśmowy mógłby sobie nie poradzić ze względu na ograniczoną przestrzeń czy specyficzne warunki pracy. Z mojego doświadczenia wynika, że często te pojęcia się mylą, ale w praktyce inżynierskiej nie można ich stosować zamiennie – to zupełnie inne maszyny o innych zastosowaniach. Warto pamiętać, że dobór właściwego rodzaju przenośnika do konkretnego zadania wpływa na bezpieczeństwo, wydajność i koszty całego transportu w zakładzie przeróbczym. Moim zdaniem znajomość tych różnic jest podstawą w pracy technika zajmującego się transportem materiałów.
Często w praktyce myli się podstawowe elementy przenośnika taśmowego, szczególnie kiedy w grę wchodzą podobnie brzmiące części z innych typów urządzeń transportowych. Przenośnik taśmowy, zgodnie z normami branżowymi, zbudowany jest przede wszystkim z bębnów – napędowego, napinającego oraz zwrotnego – oraz z krążników, które podtrzymują taśmę i zapewniają jej odpowiednią pracę oraz stabilność. Bęben napinający służy do utrzymania odpowiedniego napięcia taśmy, co zapobiega jej poślizgom oraz umożliwia właściwy transport materiału. Bęben zwrotny zmienia kierunek ruchu taśmy na końcu przenośnika. Krążniki natomiast są niezbędne, bo podpierają taśmę zarówno na części nośnej, jak i powrotnej, i bez nich taśma zwyczajnie by nie wytrzymała dłuższej eksploatacji. Pomylenie tych elementów z czymś takim jak zgrzebło wynika najczęściej z nieznajomości różnych systemów transportowych. Zgrzebło to bowiem część przenośnika zgrzebłowego, gdzie materiał przesuwany jest przez specjalne listwy ciągnięte przez łańcuch, a nie przez taśmę ciągłą. Ten błąd myślowy bierze się moim zdaniem z tego, że oba te urządzenia służą do transportu materiałów sypkich, lecz stosują całkiem inne rozwiązania konstrukcyjne. Dlatego tak ważne jest, by dokładnie wiedzieć, jakie elementy składają się na dany rodzaj przenośnika i nie mieszać ich między sobą, bo prowadzi to do nieporozumień i może skutkować poważnymi problemami podczas eksploatacji czy konserwacji maszyn. W praktyce dobry technik zawsze rozpoznaje te różnice i potrafi wskazać właściwe zastosowania dla każdego z rozwiązań.