Kwalifikacja: BUD.25 - Organizacja, kontrola i sporządzanie kosztorysów robót wykończeniowych w budownictwie
Na drodze ewakuacyjnej nie wolno instalować drzwi
Odpowiedzi
Informacja zwrotna
Drzwi obrotowe są nieodpowiednie do instalacji na drogach ewakuacyjnych z uwagi na ich mechanizm działania oraz potencjalne zagrożenia, jakie mogą stwarzać w sytuacjach awaryjnych. W przypadku ewakuacji, kluczowe jest, aby drzwi mogły zostać otwarte w sposób szybki i prosty, co jest trudne do osiągnięcia w przypadku drzwi obrotowych, które wymagają siły do ich uruchomienia oraz mogą blokować przejście, jeśli nie są odpowiednio otwarte. Standardy bezpieczeństwa, takie jak norma PN-EN 1125, wskazują, że drogi ewakuacyjne muszą być wolne od przeszkód, a drzwi powinny otwierać się w kierunku ewakuacji. Drzwi obrotowe mogą również generować dodatkowe ryzyko w sytuacjach, gdzie wiele osób próbuje ewakuować się jednocześnie, co może prowadzić do paniki i opóźnień. Przykłady zastosowania drzwi wahadłowych lub dwuskrzydłowych, które działają na zasadzie otwierania się w kierunku ewakuacji, pokazują lepsze dopasowanie do wymogów bezpieczeństwa.
Wybór drzwi, takich jak wahadłowe, rozsuwane lub dwuskrzydłowe, może wydawać się na pierwszy rzut oka praktyczny, jednak każde z tych rozwiązań niesie ze sobą istotne ograniczenia w kontekście drogi ewakuacyjnej. Drzwi wahadłowe, otwierające się w obie strony, mogą stwarzać zagrożenie w sytuacjach, gdy wiele osób próbuje się ewakuować jednocześnie, co może prowadzić do kolizji. W przypadku drzwi rozsuwanych, mechanizm ich działania może ulegać awarii w trakcie ewakuacji, co skutkuje zablokowaniem przejścia. Z kolei drzwi dwuskrzydłowe, chociaż mogą być bardziej funkcjonalne i szerokie, również nie spełniają wymagania otwierania w kierunku ewakuacji, co jest kluczowe w sytuacjach awaryjnych. Przykłady z praktyki pokazują, że w czasie pożaru lub innej katastrofy, kluczowe jest, aby drzwi mogły być łatwo otwierane z niewielką siłą i nie stwarzały dodatkowych przeszkód. Generalne zasady bezpieczeństwa budowlanego oraz normy, jak PN-EN 1125, jednoznacznie wskazują, że na drogach ewakuacyjnych powinny znajdować się jedynie takie rozwiązania, które zapewniają szybki i bezpieczny dostęp do wyjścia, a nie dodatkowe mechanizmy, które mogą prowadzić do opóźnień i niebezpieczeństw w przypadku ewakuacji.