Kwalifikacja: SPL.05 - Organizacja transportu oraz obsługa klientów i kontrahentów

Odpowiedzi dotyczące czynności handlowo-manipulacyjnych, wykonawczych przed przewozem oraz wykonawczych w trakcie przewozu są niepoprawne, ponieważ nie odzwierciedlają one kluczowych zadań spedytora, które mają miejsce przed rozpoczęciem transportu. Czynności handlowo-manipulacyjne koncentrują się głównie na działaniach związanych z obrotem towarów i negocjacjami cenowymi, co jest jedynie fragmentem szerszego procesu organizacji przewozu. Podejście to ignoruje fakt, że spedytorzy muszą dokładnie planować logistykę transportu, co obejmuje również ubezpieczenie i przygotowanie odpowiednich dokumentów. Z kolei wykonawcze czynności przed przewozem, choć istotne, zazwyczaj dotyczą realizacji zadań związanych z odbiorem lub załadunkiem towarów, a nie ich wcześniejszym planowaniem. Zajmowanie się tymi zadaniami w niewłaściwy sposób może prowadzić do nieefektywności w procesie transportu, co jest sprzeczne z dobrymi praktykami branżowymi. Przykładem błędnego myślenia jest założenie, że wszystkie działania spedytora ograniczają się do momentu załadunku towaru, podczas gdy kluczowe decyzje i planowanie mają miejsce znacznie wcześniej. Wiedza o tym, jak właściwie organizować przewozy, jest niezbędna do realizacji efektywnych strategii transportowych.