Fragment umowy europejskiej dotyczącej międzynarodowego przewozu drogowego towarów niebezpiecznych (ADR)
8.1.4 Wyposażenie przeciwpożarowe
Poniższa tabela określa minimalne wymagania dotyczące gaśnic przenośnych dla grup pożarów A, B, C.
| Dopuszczalna masa całkowita jednostki transportowej | Minimalna liczba gaśnic | Minimalna całkowita pojemność na jednostkę transportową | Gaśnica do gaszenia pożaru silnika lub kabiny. Co najmniej jedna o minimalnej pojemności: | Wymagana(e) dodatkowa(e) gaśnica(e). Co najmniej jedna gaśnica powinna mieć minimalną pojemność: |
|---|---|---|---|---|
| ≤ 3,5 tony | 2 | 4 kg | 2 kg | 2 kg |
| > 3,5 tony ≤ 7,5 tony | 2 | 8 kg | 2 kg | 6 kg |
| > 7,5 tony | 2 | 12 kg | 2 kg | 6 kg |
Pojemności dotyczą proszku gaśniczego (lub równoważnej pojemności innych odpowiednich środków gaśniczych).
Na podstawie przedstawionego fragmentu umowy ADR, należy dobrać zestaw gaśnic dla zestawu członowego o dopuszczalnej masie całkowitej (dmc) 24 t, którym będą przewożone materiały niebezpieczne.
A. Dwie gaśnice o pojemności po 2 kg i jedna gaśnica o pojemności 6 kg.
B. Jedna gaśnica o pojemności 6 kg i jedna gaśnica o pojemności 2 kg.
C. Dwie gaśnice o pojemności po 6 kg i jedna gaśnica o pojemności 2 kg.
D. Jedna gaśnica o pojemności 2 kg i jedna gaśnica o pojemności 8 kg.
Pytanie z egzaminu CKE, styczeń 2021 (arkusz AU.31-SG-21.01).
Odpowiedź, w której zaznaczyłeś dwie gaśnice po 6 kg i jedną 2 kg, jest jak najbardziej w porządku. Zgadza się z wymaganiami umowy ADR, która reguluje transport materiałów niebezpiecznych. Wiesz, zestaw o dopuszczalnej masie całkowitej 24 t wymaga przynajmniej 12 kg pojemności gaśnic, żeby dobrze się zabezpieczyć na wypadek pożaru. I tu przychodzą na ratunek te dwie gaśnice - idealnie się wpisują w te normy. A ta dodatkowa gaśnica 2 kg? Super sprawa, daje jeszcze większe poczucie bezpieczeństwa. W transporcie takim jak ten, odpowiednie przygotowanie na wypadek pożaru to nie tylko kwestia przepisów, ale również bezpieczeństwa ogólnego. Pomyśl tylko o transporcie chemikaliów – tam gaśnice są kluczowe! Coś, co warto wiedzieć na przyszłość.
Z analizy innych odpowiedzi wynika, że są tam dość poważne błędy. W pierwszej sugestii, która mówi o jednej gaśnicy 2 kg i jednej 8 kg, pojemność nie zgadza się z wymogami, bo daje tylko 10 kg, a to za mało przy DMC 24 t. Inna odpowiedź z dwiema gaśnicami 2 kg i jedną 6 kg też wychodzi na 10 kg, co nie jest wystarczające. Kluczowy błąd to myślenie, że większa gaśnica może zastąpić kilka mniejszych. Tak się nie da, bo normy ADR dokładnie określają, co jest potrzebne. Odpowiedź z jedną gaśnicą 6 kg i jedną 2 kg daje tylko 8 kg, co znów jest za mało dla zestawu 24 t. Te pomysły pomijają podstawy dotyczące liczby i pojemności gaśnic, które są niezbędne do bezpiecznego transportu substancji niebezpiecznych. To ważne, żeby zrozumieć te zasady i wiedzieć, jak je stosować w praktyce.