Aby obliczyć, ile ładunków po 25 kg można zmieścić na palecie EUR, której masa to 20 kg, musimy pamiętać o całkowitej masie, która nie może przekroczyć 400 kg. Więc robimy to tak: 400 kg minus 20 kg, czyli zostaje nam 380 kg na same ładunki. Potem dzielimy 380 kg przez 25 kg, co daje nam 15,2. No to zaokrąglamy to do 15, bo nie da się mieć ułamkowego ładunku. W praktyce te obliczenia są super ważne w logistyce, bo dobrze zaplanowany ładunek wpływa na transport i bezpieczeństwo w trakcie załadunku. Używając takich standardów jak paleta EUR, trzymamy się norm europejskich, co zdecydowanie ułatwia zarządzanie towarami w transporcie.
Patrząc na odpowiedzi, które dostałeś, widać kilka błędów, które się powtarzają. Odpowiedzi mówiące o 14, 16 czy 17 ładunkach są wynikiem nieporozumienia, bo nie bierzesz pod uwagę masy palety lub źle ogarniasz maksymalną masę brutto. Ważne jest, żeby pamiętać, że całkowita masa ładunków musi się mieścić w limicie, który wynika z masy palety i samego ładunku. Jeśli zignorujesz masę palety, to możesz źle oszacować, ile ładunków wejdzie. W logistyce nie liczy się tylko ilość towarów, ale też ich waga i objętość, żeby wszystko było bezpieczne podczas transportu. Paletyzacja to nie tylko sztuka, ale i nauka, która wymaga uwzględnienia norm, by towary były stabilne i bezpieczne w drodze. Dlatego ważne jest, żeby bardzo dokładnie podchodzić do obliczeń, żeby nie wpaść w kłopoty z nadwagą, co może się źle skończyć. Dobre praktyki w zarządzaniu ładunkiem pozwolą na lepszą kontrolę kosztów i bezpieczeństwo transportu.