Kwalifikacja: SPL.05 - Organizacja transportu oraz obsługa klientów i kontrahentów
Zawód: Technik spedytor
Każda jednostka logistyczna służąca transportowi musi mieć przypisany unikalny numer seryjny identyfikacyjny. Co to jest?
Odpowiedzi
Informacja zwrotna
SSCC, czyli Serial Shipping Container Code, jest unikalnym identyfikatorem przypisanym do jednostek transportowych, takich jak kontenery czy palety, i jest kluczowym elementem w zarządzaniu łańcuchem dostaw. SSCC składa się z 18 cyfr i pozwala na jednoznaczną identyfikację jednostki transportowej w systemach logistycznych. Wypisując SSCC na dokumentach i etykietach palet, ułatwiamy procesy automatyzacji oraz śledzenia przesyłek. Przykładowo, w systemach EDI (Electronic Data Interchange) SSCC jest używane do monitorowania przesyłek w czasie rzeczywistym, co zwiększa efektywność operacyjną i redukuje ryzyko błędów. SSCC jest częścią standardu GS1, który promuje jednolite zasady identyfikacji produktów w handlu międzynarodowym, co usprawnia komunikację między partnerami biznesowymi. W kontekście branżowych dobrych praktyk, stosowanie SSCC jest zalecane przez organizacje logistyczne, co sprzyja poprawie efektywności procesów zarządzania zapasami i transportem.
GTIN, czyli Global Trade Item Number, jest systemem identyfikacyjnym dla produktów, ale nie jest stosowany jako identyfikator dla jednostek transportowych. GTIN służy głównie do identyfikacji pojedynczych artykułów handlowych i ma na celu uproszczenie procesów sprzedażowych oraz inwentaryzacyjnych, co może być mylące w kontekście identyfikacji jednostek logistycznych. Podobnie, GLN, czyli Global Location Number, odnosi się do identyfikacji lokalizacji, a nie do jednostek transportowych. GLN jest używany w celu identyfikacji miejsc, takich jak magazyny czy lokalizacje dostawców, ale nie zastępuje potrzeby posiadania unikalnego identyfikatora dla jednostek transportowych. RFID, z drugiej strony, odnosi się do technologii identyfikacji radiowej, która pozwala na automatyczne zbieranie danych, jednak nie jest identyfikatorem jednostki transportowej. W praktyce, błędne przypisanie tych terminów do jednostek logistycznych może prowadzić do chaosu informacyjnego, nieefektywności operacyjnej oraz problemów z zarządzaniem łańcuchem dostaw. Kluczowe jest zrozumienie, że każdy z tych systemów służy innemu celowi i stosowanie ich zamiennie może prowadzić do poważnych komplikacji w logistyce i zarządzaniu zapasami.