Kwalifikacja: SPL.05 - Organizacja transportu oraz obsługa klientów i kontrahentów

Jeśli ktoś mówi, że kontener refrigerated jest do przewozu ładunków o dużych naciskach punktowych, płynnych luzem albo sypkich, to nie uwzględnia tego, że najważniejsze w tym przypadku jest utrzymanie temperatury. Kontenery do ładunków o dużych naciskach nie mają systemów chłodzenia, bo są zrobione głównie z myślą o wytrzymałości. A transport płynów czy sypkich rzeczy to już inna sprawa, bo używa się do tego cystern albo kontenerów sypkich, które w ogóle nie potrzebują chłodzenia. Moim zdaniem, w logistyce każde z tych podejść ma swoje wytyczne i wymagania, które nie mają nic wspólnego z chłodzeniem. Takie błędne myślenie, że kontener chłodniczy nadaje się do wszystkiego, prowadzi do złego planowania, a to może skutkować stratami w jakości przewożonych towarów.