Kontener typu tank jest specjalistycznym środkiem transportu, zaprojektowanym do przewozu cieczy w dużych ilościach. Jego konstrukcja umożliwia bezpieczne i efektywne transportowanie różnego rodzaju płynów, takich jak chemikalia, paliwa, woda czy napoje. W przeciwieństwie do tradycyjnych kontenerów, które obsługują ładunki sypkie lub drobnicowe, kontenery typu tank są hermetycznie zamknięte, co eliminuje ryzyko wycieku substancji. Przykłady zastosowania tego typu kontenerów obejmują transport ropy naftowej, środków chemicznych, a także produktów spożywczych, takich jak soki czy mleko. Dobrą praktyką jest przestrzeganie odpowiednich norm, takich jak ISO 1496-3, które określają wymagania dotyczące kontenerów cistern oraz ich bezpieczeństwa. To zapewnia, że ładunki są transportowane w sposób zgodny z przepisami i minimalizuje ryzyko wystąpienia wypadków.
Kontener typu tank ma ściśle określone zastosowanie, a odpowiedzi odnoszące się do ładunków sypkich luzem oraz drobnicowych są błędne z kilku powodów. Kontenery przeznaczone do przewozu ładunków sypkich luzem, takie jak kontenery typu bulk, są zaprojektowane do transportu materiałów takich jak zboża, węgiel czy kruszywa. Wymagają one innej konstrukcji, która umożliwia swobodny przepływ materiału oraz jego łatwe załadunek i rozładunek. Natomiast ładunki drobnicowe, które obejmują różnorodne towary pakowane w jednostkowe opakowania, są transportowane w kontenerach standardowych, a ich załadunek i rozładunek są bardziej skomplikowane i czasochłonne w porównaniu do płynów. W kontekście dużych nacisków punktowych, kontenery typu tank nie są przystosowane do transportu ładunków, które wywierają takie siły, co może prowadzić do uszkodzenia konstrukcji kontenera. Błędne rozumienie funkcji oraz specyfiki kontenerów może prowadzić do nieodpowiedniego wyboru środka transportu, co w praktyce skutkuje nieefektywnością, a także zwiększa ryzyko wypadków oraz strat materialnych. Dlatego tak istotne jest posiadanie wiedzy na temat odpowiednich typów kontenerów oraz ich przeznaczenia w logistyce.