Karta drogowa to dokument, który jest niezbędny do codziennego ewidencjonowania pracy środka transportu drogowego. Umożliwia on szczegółowe rejestrowanie przebiegu kilometrów, tankowania, zużycia paliwa oraz dyspozycji wyjazdowych. Taki dokument jest często wykorzystywany w transporcie towarowym oraz pasażerskim. Zgodnie z przepisami prawa transportowego, karta drogowa powinna być wypełniana dla każdego wyjazdu, co pozwala na monitorowanie efektywności wykorzystania pojazdów. Przykładowo, w przypadku floty transportowej, regularne prowadzenie kart drogowych pozwala na analizę kosztów operacyjnych i minimalizowanie wydatków związanych z eksploatacją pojazdów. Dobrą praktyką jest archiwizowanie kart drogowych, ponieważ mogą one służyć jako dokumentacja w sytuacjach kontroli skarbowej lub inspekcji transportowej. W związku z tym, karta drogowa pełni kluczową rolę w zarządzaniu flotą pojazdów oraz w optymalizacji procesów transportowych.
Wybór innej odpowiedzi zamiast karty drogowej może prowadzić do nieporozumień dotyczących ewidencjonowania pracy środków transportu. Książka techniczna to dokument, który zawiera informacje na temat parametrów technicznych pojazdu, historii napraw oraz przeglądów, ale nie jest używana do codziennego monitorowania jego eksploatacji. Jej funkcja jest bardziej związana z utrzymaniem pojazdu w należytym stanie technicznym niż z ewidencjonowaniem bieżącej pracy. Karta tankowania dotyczy jedynie rejestracji transakcji związanych z zakupem paliwa, co jest zaledwie częścią informacji, które powinny być ujęte w pełnej ewidencji pracy pojazdu. Zlecenie wyjazdu to dokument, który zazwyczaj wskazuje na konkretne zadanie do wykonania przez pojazd, ale nie zawiera on szczegółowych danych na temat rzeczywistych operacji transportowych, takich jak zużycie paliwa czy przebieg kilometrów. Takie podejście może prowadzić do błędnych wniosków na temat efektywności operacyjnej floty, gdyż nie dostarcza ono kompleksowych informacji niezbędnych do analizy. Używanie niewłaściwych dokumentów do ewidencji może skutkować brakiem rzetelnych danych, co w dłuższej perspektywie wpływa na podejmowanie decyzji zarządczych i efektywność działania przedsiębiorstwa transportowego.