Kwalifikacja: SPL.05 - Organizacja transportu oraz obsługa klientów i kontrahentów

Wybór innej odpowiedzi może wynikać z nieporozumienia dotyczącego terminologii związanej z taryfikacją przewozów. Wiele osób może mylnie przypuszczać, że stawki malejące lub stałe są bardziej korzystne dla przewoźników. Stawka malejąca byłaby stosowana w sytuacji, gdy koszt transportu maleje w miarę zwiększania się dystansu, co jest rzadko spotykanym zjawiskiem w praktyce transportowej. Tego rodzaju podejście może prowadzić do nieefektywności, ponieważ nie uwzględnia wyższych kosztów, które przewoźnicy ponoszą na dłuższych dystansach, takich jak paliwo, utrzymanie pojazdów i czas pracy kierowców. Ponadto, stałe stawki mogą wydawać się prostsze, jednak nie oddają one zmienności kosztów operacyjnych, co może prowadzić do strat finansowych dla przewoźnika. Kluczowe jest zrozumienie, że progresywne stawki są zaprojektowane w taki sposób, aby rzetelnie odzwierciedlały rzeczywiste koszty ponoszone przez przewoźników, a także odpowiadały na potrzeby rynku. Dlatego istotne jest, aby przy wyborze podwykonawcy kierować się kryteriami transparentności w ustalaniu stawek, co jest zgodne z najlepszymi praktykami w branży transportowej.