Kwalifikacja: SPL.05 - Organizacja transportu oraz obsługa klientów i kontrahentów

Odpowiedzi związane z ADR, IMDGC i RID są niewłaściwe w kontekście transportu lotniczego towarów niebezpiecznych. Konwencja ADR (Accord européen relatif au transport international des marchandises Dangereuses par Route) dotyczy transportu drogowego towarów niebezpiecznych, a jej zasady nie mogą być stosowane do transportu lotniczego. To samo dotyczy RID (Regulations concerning the International Carriage of Dangerous Goods by Rail), który reguluje przewóz tych towarów transportem kolejowym. IMDGC, czyli Międzynarodowe Przepisy dotyczące Przewozu Towarów Niebezpiecznych, są mniej znane i nie są odpowiednie w kontekście transportu lotniczego, ponieważ nie posiadają takiego samego uznania jak IATA-DGR. Często popełnianym błędem jest mylenie regulacji dotyczących różnych środków transportu, co może prowadzić do poważnych konsekwencji, takich jak nałożenie kar, a także narażenie na niebezpieczeństwo zdrowia publicznego i środowiska. Zrozumienie specyfiki regulacji w zależności od formy transportu jest kluczowe dla właściwego zarządzania łańcuchem dostaw oraz zapewnienia bezpieczeństwa w branży logistycznej. Dlatego tak ważne jest, aby stosować odpowiednie przepisy dla każdego środka transportu, a w przypadku przewozu lotniczego - opierać się na IATA-DGR.