Kwalifikacja: SPL.05 - Organizacja transportu oraz obsługa klientów i kontrahentów

Współczynnik wykorzystania ładowności to w sumie bardzo ważny temat w transporcie, ale niepoprawne obliczenia mogą wprowadzić w błąd. Przykładowo, jeśli ktoś oblicza ten współczynnik na 0,25, 2,00 czy 0,18, to znaczy, że chyba źle rozumie, jak to działa. Wartość 0,25 sugeruje, że ładowność jest wykorzystywana niepełno, a to w tym przypadku jest błędne, bo mamy przecież połowę ładowności. Z kolei 2,00 wskazuje, że ładunek przekracza maksymalne możliwości pojazdu, co jest fizycznie niemożliwe. Odpowiedź 0,18 pewnie bierze się z jakiegoś błędnego założenia o wadze ładunku lub pojemności auta. Jak widać, takie pomyłki mogą wynikać z braku znajomości zasad transportu i niewłaściwego analizowania danych. Właściwe obliczanie tego współczynnika jest kluczowe, żeby firma mogła działać sprawnie i odnosić sukcesy, a także spełniać ekologiczne i ekonomiczne wymagania, które są teraz na topie w branży.