Kwalifikacja: SPL.05 - Organizacja transportu oraz obsługa klientów i kontrahentów
Zawód: Technik spedytor
Jakie środki transportu kolejowego są wykorzystywane w systemie bimodalnym do przewozu?
Odpowiedzi
Informacja zwrotna
Wózki wagonowe to kluczowe środki transportu wykorzystywane w systemie bimodalnym, który łączy transport kolejowy z innymi formami transportu, takimi jak drogowy. Wózki wagonowe charakteryzują się dużą ładownością oraz możliwością transportu różnorodnych towarów, co czyni je niezwykle wszechstronnymi w logistyce multimodalnej. Dzięki specjalnym konstrukcjom, wózki te są przystosowane do zmiany środka transportu, co jest niezbędne w systemach, gdzie towar musi być przetransportowany z jednego rodzaju pojazdu na inny. Przykładem zastosowania wózków wagonowych są terminale intermodalne, gdzie kontenery są ładowane na wagony kolejowe, a następnie przeładowywane na ciężarówki lub inne środki transportu. Użycie wózków wagonowych przyczynia się do optymalizacji kosztów transportu, redukcji czasu dostaw oraz zwiększenia efektywności logistycznej zgodnie z normami branżowymi, takimi jak Intermodal Transport Standard (ITS).
Zarówno wózki samojezdne, jak i wagony platformy i wagony niskopodwoziowe mają specyficzne zastosowania, które nie są zgodne z wymaganiami systemu bimodalnego. Wózki samojezdne, jako autonomiczne jednostki transportowe, są zaprojektowane głównie do przemieszczania się po torach bez konieczności używania klasycznych wagonów. Takie rozwiązanie jest bardziej odpowiednie w kontekście transportu towarów na krótkich odległościach w zamkniętych obszarach, jak zakłady przemysłowe, a nie w kontekście systemu bimodalnego, który zakłada integrację różnych form transportu. Wagony platformy, stosowane w transporcie towarów, wymagają dodatkowych działań w zakresie załadunku, a ich konstrukcja nie zawsze pozwala na łatwe przeładowywanie do innych środków transportu, co jest kluczowe w systemach bimodalnych. Z kolei wagony niskopodwoziowe, przeznaczone głównie do transportu ciężkich maszyn i ładunków, również nie spełniają wymogów elastyczności, jakie stawiane są w systemach integrujących transport kolejowy z drogowym. Błędem myślowym w wyborze tych odpowiedzi jest przekonanie, że każdy środek transportu kolejowego może być stosowany w każdym kontekście, co jest nieprawidłowe, ponieważ wybór odpowiedniego środka powinien opierać się na specyfice przewożonego towaru oraz wymaganiach logistycznych.