Kwalifikacja: SPL.05 - Organizacja transportu oraz obsługa klientów i kontrahentów

Często można się pomylić, myśląc, że klasyfikacje linii kolejowych dotyczą ich parametrów technicznych. Na przykład, odpowiedź mówiąca o 'nizinnych, górskich i podgórskich' jest totalnie pomyłką, bo to dotyczy terenu, a nie funkcji linii. To się zdarza, gdy ktoś nie widzi, że klasyfikacja techniczna nie opiera się na geograficznych cechach, ale na kryteriach operacyjnych. Odpowiedzi typu 'jednotorowe, dwutorowe i wielotorowe' to już kwestia liczby torów, co ma znaczenie dla przepustowości, ale nie wyjaśnia dobrze klasyfikacji transportowej. Różnice między szerokotorowymi, normalnotorowymi czy wąskotorowymi także dotyczą szerokości torów, a nie ich funkcji. Na budowie czy modernizacji infrastruktury powinno się to brać pod uwagę, bo to pomaga dostosować sieć do potrzeb transportowych. Ważne, żeby zrozumieć te zasady, zwłaszcza dla wszystkich zajmujących się transportem kolejowym.