Kwalifikacja: SPL.05 - Organizacja transportu oraz obsługa klientów i kontrahentów

Wybór odpowiedzi FCA (Free Carrier) jest błędny, ponieważ w tej formule sprzedający dostarcza towar do wskazanego przewoźnika w określonym miejscu, za co nie ponosi kosztów transportu do portu przeznaczenia. Z kolei DAP (Delivered at Place) oznacza, że sprzedający ponosi odpowiedzialność za wszystkie koszty i ryzyko aż do miejsca przeznaczenia, co jest inne niż w przypadku CFR. Odpowiedź CIP (Carriage and Insurance Paid to) również nie jest odpowiednia, ponieważ sprzedający ponosi koszty transportu oraz ubezpieczenia do ustalonego miejsca w kraju kupującego, co nie odpowiada warunkom CFR. Typowym błędem myślowym jest mylenie zasad odpowiedzialności sprzedającego i kupującego w różnych formułach INCOTERMS, co może prowadzić do nieporozumień w zakresie kosztów i ryzyka. Ważne jest, aby przed podjęciem decyzji o wyborze formuły dostawy, dokładnie zrozumieć, jakie obowiązki i prawa ciążą na każdej ze stron, aby móc zrealizować transakcję zgodnie z najlepszymi praktykami branżowymi i uniknąć nieprzewidzianych wydatków czy sporów między kontrahentami.