Ilu minimalnie pracowników należy skierować do obsługi przenośnika pneumatycznego ssącego, transportującego materiał na odległość 80 m, aby zapewnić ciągłą pracę instalacji?
A. 2 pracowników.
B. 3 pracowników.
C. 4 pracowników.
D. 1 pracownika.
Pytanie z egzaminu CKE, czerwiec 2019 (arkusz A.56-X-19.06).
Minimalna liczba pracowników potrzebna do obsługi przenośnika pneumatycznego ssącego transportującego materiał na odległość 80 m wynosi dwa. W praktyce, jeden pracownik jest niezbędny do nadzorowania stacji na początku systemu, co obejmuje dyżę ssącą oraz urządzenie rozładunkowe. Drugi pracownik powinien być odpowiedzialny za koniec systemu, zarządzając odbieralnikiem, odpływaczem oraz pompą próżniową. Zgodnie z dobrą praktyką, zapewnienie ciągłości pracy takich systemów wymaga nie tylko monitorowania, ale także szybkiego reagowania na potencjalne awarie czy problemy operacyjne. W standardach BHP oraz w regulacjach dotyczących transportu pneumatycznego, zaleca się, aby na każdym z kluczowych punktów obsługiwał przynajmniej jeden pracownik, co pozwala na efektywniejsze zarządzanie procesem oraz zwiększa bezpieczeństwo operacyjne. W kontekście optymalizacji kosztów i efektywności, zatrudnienie dwóch pracowników pozwala na utrzymanie ciągłości operacji oraz minimalizowanie ryzyka przestojów.
Wybór niewłaściwej liczby pracowników do obsługi przenośnika pneumatycznego może wynikać z niepełnego zrozumienia funkcji poszczególnych komponentów systemu. Przydzielenie zbyt małej liczby pracowników, na przykład jednego, prowadzi do sytuacji, w której obsługa stacji na początku i końcu instalacji może być niewystarczająca. Pracownik odpowiedzialny za dyżę ssącą oraz urządzenie rozładunkowe mógłby mieć trudności z monitorowaniem i reagowaniem na problemy, które mogą wystąpić w odbieralniku lub odpływaczu. Tego rodzaju zaniedbanie może prowadzić do awarii systemu, a w skrajnych przypadkach nawet do zagrożenia dla bezpieczeństwa. Z kolei przypisanie trzech pracowników mogłoby być uznane za nadmiarowe w kontekście ciągłej pracy systemu i efektywności kosztowej, ponieważ dwa pracowników wystarczają do zapewnienia płynnego funkcjonowania. W branży transportu pneumatycznego kluczowym elementem jest zrozumienie, że każdy z komponentów wymaga nadzoru, a odpowiednia organizacja pracy pozwala na optymalizację zespołu roboczego, co w efekcie zwiększa wydajność i bezpieczeństwo operacyjne.