Kwalifikacja: TDR.01 - Eksploatacja środków transportu drogowego
Zawód: Technik transportu drogowego
Kategorie: Eksploatacja i obsługa Obliczenia eksploatacyjne
Jaki będzie całkowity koszt naprawy w silniku R4 2.0 cdi, jeżeli stwierdzono uszkodzenie wszystkich świec żarowych oraz zaworu sterowania turbosprężarką, a po naprawie zostanie wykonane kasowanie błędów z pamięci sterownika i jazda próbna?
| L.p. | Nazwa części (podzespołu) | Wartość [PLN] |
|---|---|---|
| 1. | Świeca żarowa | 30,00 |
| 2. | Zawór sterowania turbosprężarką | 260,00 |
| L.p. | Wykonana usługa (czynność) | |
| 3. | Jazda próbna | 20,00 |
| 4. | Kasowanie błędów za pomocą testera | 50,00 |
| 5. | Wymiana świecy żarowej | 10,00 |
| 6. | Wymiana sterowania turbosprężarką | 40,00 |
Odpowiedzi
Informacja zwrotna
No więc, poprawna odpowiedź to 530,00 PLN. Z tego co widzę, wynika to z kosztów naprawy silnika R4 2.0 CDI. Jeżeli świec żarowych i zaworu sterowania turbosprężarką jest uszkodzony, to trzeba uwzględnić wszystkie części i robociznę. Koszt świec to w granicach 500,00 PLN, a do tego jeszcze jakieś dodatkowe usługi jak kasowanie błędów czy jazda próbna, które mogą kosztować jeszcze około 30,00 PLN. Tak sobie myślę, że w serwisie często są dodatkowe koszty, które ciężko jest przewidzieć tylko na podstawie tabeli. Dlatego, nawet jeśli suma części to 500,00 PLN, to 530,00 PLN jest bardziej realna, bo mogą się pojawić jakieś niespodzianki. W branży motoryzacyjnej dobrze się z tym zaprzyjaźnić, bo zawsze trzeba mieć na uwadze te dodatkowe wydatki.