Kwalifikacja: TDR.01 - Eksploatacja środków transportu drogowego

Odpowiedzi B4, A1 i C3 dotyczą zupełnie innych klas olejów silnikowych, które nie są przeznaczone dla silników wysokoprężnych w samochodach ciężarowych. Oznaczenie B4 odnosi się do olejów przeznaczonych dla silników benzynowych, co czyni je nieodpowiednimi w kontekście użytkowania w pojazdach ciężarowych, które zazwyczaj są wyposażone w silniki diesla. Odpowiedź A1 dotyczy olejów o niskiej lepkości, które są dedykowane dla silników benzynowych o wysokich osiągach, co również nie ma zastosowania w ciężarówkach. Z kolei C3 oznacza oleje typu low SAPS, które są stosowane w silnikach diesla, ale nie są specyficznie zaprojektowane dla pojazdów ciężarowych i mogą nie spełniać wymogów dotyczących ochrony silnika oraz emisji. Wiele osób może mylnie sądzić, że oleje przeznaczone dla silników benzynowych są odpowiednie dla silników wysokoprężnych, co jest błędne. Silniki diesla wymagają olejów o wyższej stabilności termicznej i lepszej ochronie przed zużyciem, co osiąga się poprzez wprowadzenie dodatków, które są specyficzne dla olejów klasy E9. Niepoprawne wybieranie oleju może prowadzić do przedwczesnego zużycia silnika, a także do problemów z emisją spalin. Dlatego kluczowe jest, aby użytkownicy dobrze rozumieli różnice między klasami olejów, aby mogli podejmować świadome decyzje dotyczące konserwacji swoich pojazdów.