Kwalifikacja: TDR.01 - Eksploatacja środków transportu drogowego

Wybór pojazdu do realizacji procesu transportowego na podstawie minimalizacji czasu trwania przewozu, planowania tras przewozowych czy współczynnika ładowności może prowadzić do nieoptymalnych decyzji, które nie uwzględniają pełnego kontekstu ekonomicznego. Skupienie się na minimalizacji czasu transportu może skutkować wyborem droższych rozwiązań, które niekoniecznie są efektywne w dłuższej perspektywie. Przykładowo, przyspieszenie przewozu może wymagać użycia bardziej kosztownych pojazdów, co zwiększa całkowite koszty transportu. Planowanie tras przewozowych jest istotnym elementem, jednak bez analizy kosztów, może prowadzić do wyboru tras, które są szybkie, ale nieefektywne kosztowo. Współczynnik ładowności jest ważny dla oceny możliwości przewozowych, ale nie odnosi się bezpośrednio do kosztów, co w praktyce może prowadzić do wybierania pojazdów, które oferują dużą ładowność, ale są kosztowne w eksploatacji. W praktyce, wiele organizacji transportowych, stosując normy ISO w logistyce, podkreśla znaczenie holistycznego podejścia do wyboru pojazdu, które uwzględnia zarówno czas, jak i koszty, co jest kluczem do efektywności operacyjnej. Dlatego ważne jest, aby nie koncentrować się na pojedynczym kryterium, lecz na całościowym rachunku efektywności ekonomicznej, który zapewnia zrównoważony rozwój i konkurencyjność na rynku.