Kwalifikacja: TDR.01 - Eksploatacja środków transportu drogowego

Odpowiedzi termoutwardzalnej, chemoutwardzalnej oraz ultradźwiękowo utwardzalnej są błędne i wynikają z nieporozumienia dotyczącego właściwości i zastosowań różnych typów żywic oraz technologii naprawczych. Termoutwardzalne żywice wymagają podwyższonej temperatury do utwardzenia, co w kontekście naprawy szyb samochodowych jest niepraktyczne i nieefektywne. Wysoka temperatura mogłaby bowiem uszkodzić strukturę szkła i prowadzić do dalszych pęknięć, co czyniłoby tę metodę nieodpowiednią. Chemoutwardzalne żywice z kolei utwardzają się w wyniku reakcji chemicznych, co zazwyczaj zajmuje więcej czasu i nie zapewnia takiej trwałości oraz szybkości jak żywice światłoutwardzalne. Ponadto, ich stosowanie może wiązać się z nieprzyjemnym zapachem oraz emisją szkodliwych substancji, co jest niepożądane w zamkniętych przestrzeniach, takich jak wnętrze pojazdu. Technika ultradźwiękowa, z drugiej strony, nie jest powszechnie stosowana w kontekście naprawy szyb, ponieważ nie zapewnia odpowiedniej kontroli nad procesem utwardzania ani nie może być użyta do skutecznego wypełnienia pęknięć. W sumie, wiedza na temat odpowiednich materiałów i technologii stosowanych w naprawie szyb samochodowych jest kluczowa dla zapewnienia efektywności oraz bezpieczeństwa napraw.