Kwalifikacja: TDR.01 - Eksploatacja środków transportu drogowego

Wybór układu dolotowego, podciśnienia lub wydechowego jako źródła wycieku cieczy wskazuje na pewne nieporozumienia dotyczące funkcji i budowy tych systemów. Układ dolotowy, odpowiedzialny za dostarczanie powietrza do silnika, z reguły nie zawiera cieczy, a jego ewentualne uszkodzenie prowadzi do problemów z mieszanką paliwowo-powietrzną, a nie do wycieków. Z kolei układ podciśnienia, który obejmuje m.in. układ hamulcowy, również nie ma punktów, w których mogłoby dojść do wycieku płynów, ponieważ działa on na zasadzie różnicy ciśnień. Wreszcie, układ wydechowy odprowadza spaliny, co również nie wiąże się z obecnością cieczy, poza niewielkimi ilościami kondensatu, które nie są istotnym źródłem nieszczelności. Wiele osób myli układ chłodzenia z innymi systemami, co może prowadzić do nieprawidłowych diagnoz. Kluczowe znaczenie ma zrozumienie, że nieszczelność układu chłodzenia jest najczęściej przyczyną wycieków cieczy, co powinno być pierwszym podejściem do analizy problemów z pojazdem.