Kwalifikacja: TDR.01 - Eksploatacja środków transportu drogowego

Aby zrozumieć, dlaczego inne odpowiedzi mogą wydawać się poprawne, należy przeanalizować błędne obliczenia i błędne założenia. W przypadku podania kwoty 37 500,00 zł, można sądzić, że ta odpowiedź wynika z mylnego założenia, że całkowity roczny koszt eksploatacji pojazdów to tylko cena paliwa. Zatem, w przypadku podzielenia 120 000,00 zł przez 12, pojawia się błędny wniosek, że średni miesięczny koszt wynosi 10 000,00 zł, co nie uwzględnia dodatkowych kosztów związanych z naprawami i regeneracją silnika. Z kolei kwoty 3 125,00 zł i 30 000,00 zł także nie uwzględniają pełnego obrazu wydatków. W szczególności obliczenie 3 125,00 zł mogło wynikać z podziału tylko na przykład kosztu paliwa lub niepoprawnego podliczenia kosztów rocznych. W przypadku 30 000,00 zł można przyjąć, że może to być mylne zrozumienie, że koszt naprawy powinien być wliczany w stałej kwocie rocznej, co prowadzi do zaniżania rzeczywistych kosztów eksploatacji. Kluczowe w tej analizie jest zrozumienie, że wszystkie wydatki związane z eksploatacją pojazdów, w tym naprawy i konserwacje, muszą być uwzględnione w obliczeniach, aby uzyskać dokładny obraz miesięcznych kosztów operacyjnych. Ignorowanie tych kosztów prowadzi do niepełnych wniosków oraz błędnych decyzji budżetowych, co jest niezgodne z najlepszymi praktykami w zarządzaniu flotą.