Kwalifikacja: TDR.01 - Eksploatacja środków transportu drogowego
Zawód: Technik transportu drogowego
Kategorie: Eksploatacja i obsługa Pomiary i narzędzia
W tabeli przedstawiono wyniki pomiarów ciśnienia sprężania. Wyniki należy interpretować następująco:
| Numer cylindra | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 |
|---|---|---|---|---|---|---|
| Zmierzone ciśnienie MPa | 2,2 | 3,0 | 3,1 | 3,1 | 3,1 | 3,0 |
| Minimalne dopuszczalne ciśnienie MPa | 3,1 | |||||
Odpowiedzi
Informacja zwrotna
Odpowiedź, że zbyt niskie ciśnienie występuje w cylindrach 1, 2 i 6, jest poprawna na podstawie analizy wyników pomiarów ciśnienia sprężania. Zgodnie z tabelą, minimalne dopuszczalne ciśnienie wynosi 3,1 MPa, a wyniki pomiarów w cylindrach 1, 2 i 6 są niższe od tej wartości, co sugeruje problemy z uszczelnieniem lub innymi kwestiami mechanicznymi. W praktyce, niskie ciśnienie sprężania może prowadzić do obniżonej wydajności silnika, zwiększonego zużycia paliwa oraz wyższych emisji spalin. Kluczowe jest, aby regularnie monitorować ciśnienie w cylindrach, co pozwala na wczesne wykrycie problemów, które mogą prowadzić do kosztownych napraw. W przypadku wykrycia niskiego ciśnienia w cylindrach, zaleca się przeprowadzenie dalszej diagnostyki, w tym testów kompresji oraz analizy stanu uszczelek, zaworów i pierścieni tłokowych. Zgodnie z dobrymi praktykami w branży motoryzacyjnej, regularne przeglądy oraz analizy ciśnienia sprężania są kluczowe dla utrzymania silnika w optymalnym stanie.