Kwalifikacja: TDR.02 - Organizacja przewozu środkami transportu drogowego

Nieprawidłowe odpowiedzi mogą brać się z tego, że nie do końca rozumiesz, jak rozmieszczenie ładunku wpływa na równowagę pojazdu. Wybór, że maksymalne wykorzystanie ładowności osiągniesz przy zbyt dużym obciążeniu tylnej burty, to niestety fałszywe myślenie. Taki układ nie poprawia efektywności, a wręcz przeciwnie - może prowadzić do niebezpiecznych sytuacji, jak przekroczenie dozwolonego obciążenia. I twierdzenie, że przy odpowiednim umiejscowieniu ładunku z tyłu będzie minimalne wykorzystanie, też nie jest do końca prawdziwe. Przesunięcie środka ciężkości do przodu, jak sugeruje jedna z opcji, zapomina, że nie ma takiej sytuacji przy obciążeniu tylnej burty. W rzeczywistości trzeba dążyć do równomiernego obciążenia wszystkich osi, to ważne dla bezpieczeństwa. Kierowcy i osoby przy załadunku muszą mieć świadomość, jak kluczowy jest odpowiedni rozkład ładunku, żeby móc zapewnić stabilność i bezpieczeństwo podczas transportu.