Kwalifikacja: TKO.07 - Organizacja i prowadzenie ruchu pociągów

Boczne tory są zazwyczaj używane do składowania wagonów, co sprawia, że nie mogą być uznawane za przedłużenie torów szlakowych, ponieważ ich rola koncentruje się na magazynowaniu lub manewrowaniu. Komunikacyjne tory mają na celu umożliwienie dostępu do różnych części stacji, ale również nie są bezpośrednio połączone z torami szlakowymi w sensie ich przedłużenia. W praktyce tory te służą do przemieszczenia wagonów do odpowiednich miejsc, ale nie wspierają głównego ruchu pociągów, co czyni je nieodpowiednimi jako odpowiedź na pytanie. Główne dodatkowe tory są również zbyt specyficzne w swoim zastosowaniu, często wykorzystywane do przeładunku lub jako tory wyjazdowe, ale nie pełnią funkcji przedłużenia torów szlakowych. Niezrozumienie funkcji tych torów może prowadzić do błędnych wniosków na temat ich roli w systemie transportu kolejowego. Kluczowe jest zrozumienie, że niektóre tory nie są przystosowane do efektywnego prowadzenia ruchu szlakowego, co jest podstawą do rozróżnienia ich ról w kontekście infrastruktury kolejowej.