Nadawca wystawia list przewozowy CIM w języku państwa, z którego wysyłana jest przesyłka, a także w języku
Odpowiedź 'angielski' jest jak najbardziej na miejscu! Według międzynarodowych standardów transportu, w tym zasad CIM, list przewozowy trzeba pisać po angielsku. Dlaczego? Bo to sprawia, że dokumenty są jasne i zrozumiałe dla wszystkich, gdy przesyłki wędrują przez różne kraje. Angielski to taki uniwersalny język, który ułatwia dogadanie się pomiędzy nadawcami, przewoźnikami i odbiorcami. Na przykład, jak wiozę towar z Polski do Francji przez Niemcy, to angielski na liście przewozowym skomunikuje się z każdą osobą zaangażowaną w transport. Dzięki temu łatwiej przejść przez odprawę celną i inne formalności.
Jak wybierzesz inny język niż angielski do sporządzenia listu przewozowego CIM, to mogą się pojawić spore problemy. Jeśli zdecydujesz się na język kraju tranzytowego, to pamiętaj, że każdy kraj ma swoje oficjalne języki, co może prowadzić do nieporozumień i błędów w dokumentach. Na przykład, gdy przesyłasz towar z Polski do Włoch przez Niemcy i zrobisz list w niemieckim lub włoskim, to mogą być kłopoty, bo ktoś w innym kraju może tego nie zrozumieć. Rosyjski też może być użyty, ale to nie jest standard w międzynarodowym transporcie, więc mogą być z tego dodatkowe komplikacje. A jeśli wybierzesz język kraju docelowego, to nie masz pewności, że wszyscy zrozumieją dokument. Tak więc, lepiej trzymać się angielskiego, bo to zmniejsza ryzyko błędów i sprawia, że transport działa sprawnie.