Kwalifikacja: TKO.08 - Planowanie i realizacja przewozów kolejowych

Wybór innych typów lokomotyw, takich jak EP 07, SN 61 czy ET 22, może wynikać z błędnych założeń dotyczących ich przeznaczenia. Lokomotywa EP 07, będąca lokomotywą elektryczną, została zaprojektowana przede wszystkim do prowadzenia pociągów pasażerskich na długich dystansach, a nie do manewrów na stacjach. Jej większe rozmiary oraz waga sprawiają, że nie jest optymalna do wykonywania zwinnych manewrów, które są kluczowe w przypadku pociągów zdawczych. Z kolei SN 61 to lokomotywa spalinowa, która również nie jest odpowiednia do manewrów, jako że jej konstrukcja i przeznaczenie są bardziej związane z przewozem towarów w dłuższych trasach. ET 22, to ciężka lokomotywa elektryczna, która, podobnie jak EP 07, jest skonstruowana do transportu towarów na dużych odległościach, co sprawia, że nie nadaje się do zadań manewrowych. Wybór niewłaściwego typu lokomotywy do określonych zadań może prowadzić do nieefektywności operacyjnej, a także zwiększać ryzyko wypadków i uszkodzeń, co podkreśla znaczenie znajomości specyfiki różnych typów lokomotyw w branży kolejowej.