Na podstawie tabeli minimalne wymiary szybu dla dźwigu o udźwigu Q = 1275 [kg] powinny wynosić
| Lp. | UDŹWIG Q [kg] | SZEROKOŚĆ KABINY Sk [mm] | GŁĘBOKOŚĆ KABINY Gk [mm] | WYSOKOŚĆ KABINY Wk [mm] | SZEROKOŚĆ DRZWI Sd [mm] | SZEROKOŚĆ SZYBU Sk [mm] | GŁĘBOKOŚĆ SZYBU Gk [mm] |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 1. | 320 | 1000 | 900 | 2150 | 700 | 1600 | 1550 |
| 2. | 630 | 1400 | 1100 | 2150 | 800-900 | 1800-2000 | 1750 |
| 3. | 800 | 1400 | 1350 | 2150 | 800-1000 | 1800-2200 | 2000 |
| 4. | 1000 | 1600 | 1400 | 2150 | 900-1100 | 2000-2400 | 2050 |
| 5. | 1275 | 2000 | 1400 | 2150 | 1100 | 2400 | 2050 |
| 6. | 1600 | 2100 | 1600 | 2150 | 1200 | 2600 | 2250 |
Dokładnie taki wymiar szybu, czyli 2400 x 2050 mm, jest przewidziany dla dźwigu o udźwigu Q = 1275 kg według tabeli. To nie jest przypadkowa wartość – wynika z praktycznych wymagań, które mają zagwarantować zarówno bezpieczeństwo użytkowników, jak i wygodę montażu oraz późniejszego serwisu windy. Z mojego doświadczenia wynika, że wymiary szybu muszą uwzględniać nie tylko samą kabinę, ale też odpowiednią ilość miejsca na prowadnice, drzwi, instalacje i przestrzeń serwisową. W praktyce, jeżeli projektujesz windę dla większego udźwigu, to minimalny wymiar szybu zawsze idzie w górę, bo kabina jest szersza i głębsza, a mechanizmy potrzebują więcej miejsca. Warto pamiętać, że trzymanie się tych wytycznych pomaga uniknąć poważnych problemów podczas odbioru windy przez UDT i spełnia aktualne normy branżowe, np. PN-EN 81-20. Czasem ktoś może próbować „oszczędzić” na miejscu, ale to szybko się mści – albo nie przejdzie odbioru, albo codzienne użytkowanie będzie uciążliwe. Lepiej już na etapie projektu stosować się do sprawdzonych standardów. Taki wymiar zapewni też łatwiejszy dostęp dla ekip konserwacyjnych i ewentualnie osób niepełnosprawnych, bo przy takich windach to też jest istotne.
Jednym z najczęstszych błędów przy analizie wymiarów szybu windowego jest skupienie się tylko na najmniejszych wartościach z tabeli albo mylenie wymiarów kabiny z wymiarami samego szybu. W praktyce wymiar szybu nie wynika wyłącznie z „potrzeby zmieszczenia” kabiny – trzeba też uwzględnić miejsce na prowadnice, instalację drzwi, przestrzeń techniczną na elementy napędowe, a także zapas bezpieczeństwa wymagany przepisami. Warianty takie jak 800 x 1800 mm czy 1800 x 2000 mm są zdecydowanie zbyt małe dla dźwigu o udźwigu 1275 kg – to są raczej typowe wymiary dla mniejszych wind, np. do 630 czy 800 kg i w dodatku odnoszą się często do samej kabiny lub drzwi, a nie szybu. Nawet 1800 x 2200 mm to za mało, bo szerokość i głębokość szybu muszą rosnąć wprost proporcjonalnie do wymiarów kabiny i wymaganych odstępów technicznych – takie podejście wynika z rozporządzeń i norm, np. PN-EN 81-20. Typowym błędem jest też nieprzeliczenie dokładnie wartości z tabeli albo przyjęcie „średniej” szerokości na oko. W branży dźwigowej nie można sobie pozwolić na takie uproszczenia – każdy centymetr ma znaczenie, bo tolerancje są ściśle określone. W przypadku dźwigu o udźwigu 1275 kg wymagane jest 2400 mm szerokości szybu i 2050 mm głębokości; to wynika zarówno z wielkości kabiny (2000 x 1400 mm), szerokości drzwi (1100 mm), jak i z przestrzeni technicznej potrzebnej na montaż urządzeń bezpieczeństwa. Zlekceważenie tych wartości skutkuje poważnymi kłopotami na etapie odbioru lub eksploatacji. Moim zdaniem warto poświęcić chwilę i dokładnie analizować tabelę, bo to się po prostu opłaca – oszczędza się czas i pieniądze przy realizacji inwestycji oraz unika się późniejszych problemów serwisowych.