Kwalifikacja: ELE.08 - Montaż urządzeń dźwigowych

Często zdarza się, że skupiamy się na najbardziej spektakularnych zagrożeniach, takich jak porażenie prądem czy przygniecenie przez opadającą kabinę lub przeciwwagę, a tymczasem podstawowe ryzyko bywa nieco banalne, ale i bardzo realne. Podczas montażu prowadnic kabiny w szybie dźwigu zasadniczo nie ma jeszcze podłączonych instalacji elektrycznych pod napięciem – większość prac odbywa się przy wyłączonym zasilaniu, właśnie żeby zminimalizować ryzyko porażenia. Jeśli chodzi o przygniecenie przez kabinę lub przeciwwagę, to w trakcie montażu prowadnic są one zazwyczaj zablokowane lub wręcz jeszcze nie zamontowane, więc te zagrożenia praktycznie nie występują. W praktyce można spotkać się z sytuacją, że ktoś się bardziej boi sprzętu elektrycznego lub masywnych części mechanicznych, niż tego, co jest pod nogami. Tymczasem szyb, szczególnie w fazie montażowej, to bardzo niebezpieczna przestrzeń z wieloma otwartymi poziomami, brakiem zabezpieczeń bocznych, a czasami nawet ze śliskimi czy zabrudzonymi powierzchniami. To właśnie tu najłatwiej o upadek z wysokości, nawet na kilka pięter, co stanowi najczęstszą przyczynę ciężkich urazów lub zgonów w branży dźwigowej. Moim zdaniem najwięcej wypadków wynika z rutyny i chwilowego rozkojarzenia – wystarczy sekunda nieuwagi i tragedia gotowa. Dlatego tak ważne są szelki, uprzęże i zabezpieczenia oraz skrupulatne sprawdzanie miejsca pracy, nawet jeśli robota wydaje się prosta. Warto o tym pamiętać na każdym etapie montażu windy, bo to podstawy bezpieczeństwa całej ekipy.