Kwalifikacja: ELE.09 - Obsługa i konserwacja urządzeń dźwigowych

W temacie doboru lin do urządzeń dźwigowych nietrudno się pomylić, jeśli nie rozumie się mechaniki pracy takiej liny. W rzeczywistych zastosowaniach, liny dźwigowe praktycznie nie są projektowane pod kątem wytrzymałości na zginanie, ściskanie ani skręcanie, bo te rodzaje obciążeń albo nie występują w praktyce w istotnym stopniu, albo nie mają kluczowego wpływu na bezpieczeństwo. Zginanie pojawia się przy przechodzeniu liny przez krążki czy bębny, ale nie jest to obciążenie główne – liny są raczej elastyczne, a obciążenia zginające są krótkotrwałe i niewielkie w porównaniu do rozciągania. Podobnie ze ściskaniem – liny w urządzeniach dźwigowych nie pracują na ściskanie, bo nie taki jest mechanizm przenoszenia siły; ściskanie mogłoby prowadzić do wyboczenia, ale przy linach to wręcz marginalne zjawisko. Często myli się też skręcanie z rozciąganiem, bo liny są skręcone z wielu drutów, a nawinięcie na bęben może wywoływać pewne momenty skręcające, lecz nie są to obciążenia decydujące dla bezpieczeństwa całego układu. W praktyce, wszystkie normy i wytyczne skupiają się na wytrzymałości na rozciąganie, bo to właśnie ten parametr decyduje o tym, czy lina wytrzyma ciężar ładunku i nie zerwie się w trakcie pracy. Ignorowanie tej podstawowej zasady wynika często z niezrozumienia, jaka siła rzeczywiście działa na linę i jakie są konsekwencje jej awarii – moim zdaniem to dość częsty błąd u osób początkujących w branży. Bez uwzględnienia rozciągania system nie będzie po prostu bezpieczny, bez względu na to, jak odporna jest lina na inne typy obciążeń.