Kwalifikacja: GIW.13 - Organizacja i prowadzenie prac wiertniczych

Wybór kierownika morskiej jednostki wiertniczej jako odpowiedzialnego za decyzję o użyciu płuczki na bazie oleju napędowego w specyficznych warunkach geologicznych jest błędny, ponieważ to nie on odpowiada za operacyjne aspekty pracy wiertniczej. Kierownik morskiej jednostki wiertniczej zajmuje się szerokimi aspektami działalności jednostki, w tym zarządzaniem zasobami czy nadzorem nad zgodnością operacji z regulacjami prawnymi, ale to kierownik ruchu zakładu ma konkretne uprawnienia do podejmowania decyzji technicznych dotyczących stosowanych technologii wiertniczych. Z kolei odpowiedź dotycząca uprawnionego organu ochrony środowiska również nie jest trafna. Taki organ ma na celu monitorowanie i regulację praktyk związanych z ochroną środowiska, ale nie dysponuje uprawnieniami do decydowania o technologiach stosowanych w konkretnych operacjach wiertniczych. Odpowiedź wskazująca na ministerstwo odpowiedzialne za gospodarkę morską również jest myląca, ponieważ ministerstwo zajmuje się politykami i regulacjami na poziomie krajowym, ale nie ma bezpośredniego wpływu na decyzje operacyjne w zakładach wiertniczych. Kluczowym błędem myślowym jest założenie, że organy regulacyjne mogą mieć taką władzę w kontekście szczegółowych decyzji technicznych. To prowadzi do nieporozumień dotyczących ról i odpowiedzialności w branży wiertniczej, co może skutkować nieefektywnym zarządzaniem ryzykiem oraz błędnymi decyzjami operacyjnymi.