Kwalifikacja: TWO.08 - Planowanie i prowadzenie żeglugi po śródlądowych drogach wodnych i morskich wodach wewnętrznych
Zawód: Technik żeglugi śródlądowej
Który znak żeglugowy brzegowy wskazuje przebieg szlaku żeglownego bliżej prawego brzegu na śródlądowej drodze wodnej?
Odpowiedzi
Informacja zwrotna
Znak żeglugowy przedstawiony jako czerwony kwadrat z białym środkiem (odpowiedź A) to tzw. znak brzegowy wskazujący przebieg szlaku żeglownego bliżej prawego brzegu na śródlądowych drogach wodnych. Z mojego doświadczenia wynika, że ten znak jest jednym z najważniejszych w praktyce żeglugowej na rzekach i kanałach w Polsce – często pojawia się w miejscach, gdzie z różnych powodów szlak żeglowny przylega do prawego brzegu, np. przez przeszkody, mielizny czy zmiany nurtu. Według przepisów i standardów, np. Rozporządzenia Ministra Infrastruktury dotyczącego oznakowania szlaków żeglownych, właśnie ten znak informuje sterników, że powinni trzymać się bliżej prawego brzegu. W praktyce, kiedy spotykasz taki znak, warto od razu przeanalizować sytuację hydrologiczną, bo często w pobliżu mogą występować sieci rybackie, przeszkody niewidoczne z daleka albo po prostu niebezpieczne uskoki dna. Często spotykałem się z sytuacją, gdzie nieuwaga wobec tego znaku prowadziła do wejścia na mieliznę – a z takich sytuacji naprawdę ciężko się wycofać, szczególnie większą jednostką. Dla bezpieczeństwa ruchu, ścisłe przestrzeganie tego oznakowania jest kluczowe. Co ciekawe, znak ten ma swój odpowiednik na lewym brzegu (zielony romb) i warto zawsze zwracać uwagę, aby nie pomylić ich znaczenia – bo to może mieć poważne konsekwencje nawigacyjne. Moim zdaniem, każda osoba pływająca po wodach śródlądowych powinna rozpoznawać ten znak intuicyjnie, bo często pojawia się w miejscach newralgicznych i jest fundamentem bezpiecznego prowadzenia jednostki.
Wielu kursantów myli się przy tym pytaniu, bo symbole stosowane na śródlądowych drogach wodnych bywają bardzo podobne wizualnie, a różnice funkcjonalne są spore. Zacznijmy od znaku zielonego rombu – bywa on mylony z czerwonym kwadratem, ale oznacza on przebieg szlaku bliżej lewego brzegu, zupełnie odwrotnie niż wymagane w pytaniu. To częsty błąd, bo w praktyce nawigacyjnej kolory i kształty łatwo się mieszają w pamięci, zwłaszcza w stresujących sytuacjach. Kolejne dwa znaki, czyli żółto-czarny prostokąt i żółto-czarny romb, odnoszą się do innych typów komunikatów żeglugowych. Ten prostokąt z pionowym czarnym pasem pośrodku informuje o konieczności zachowania szczególnej ostrożności, natomiast żółto-czarny romb z czarnym pasem wskazuje na oś szlaku żeglownego – te znaki są kluczowe np. na rozlewiskach czy w miejscach, gdzie nie ma wyraźnego brzegu, ale ich znaczenie nie dotyczy bezpośredniego wskazania, przy którym brzegu należy się trzymać. W mojej opinii, mylenie tych oznaczeń wynika najczęściej z nauki „na pamięć” i braku praktyki w czytaniu znaków w naturalnych warunkach. Warto pamiętać, że podstawą skutecznej żeglugi jest nie tylko znajomość symboli, ale także rozumienie ich praktycznego kontekstu. Jeśli wybierzesz niewłaściwy znak, możesz poprowadzić jednostkę niebezpiecznie blisko przeszkód wodnych lub wejść w kolizję z innym ruchem wodnym – a tego przecież każdy sternik stara się uniknąć. Dlatego, moim zdaniem, najlepszą praktyką jest regularne ćwiczenie rozpoznawania znaków na rzeczywistych akwenach, bo wtedy nawet w trudnych warunkach nie popełnisz tego popularnego błędu.