Kwalifikacja: TWO.08 - Planowanie i prowadzenie żeglugi po śródlądowych drogach wodnych i morskich wodach wewnętrznych

Skróty kierunków interkardynalnych, takich jak SW, bywają mylące, zwłaszcza jeśli ktoś nie korzysta z nich na co dzień albo nie miał okazji porządnie się z nimi zapoznać. Często pojawia się przeświadczenie, że połączenie liter S i W może oznaczać South East albo nawet North West – takie skojarzenia wcale nie są rzadkie, szczególnie gdy uczymy się tych oznaczeń „na sucho”, bez praktycznego użycia na mapie czy kompasie. SW to jednak South West, czyli południowy zachód, i jest to zgodne z międzynarodowym standardem oznaczania kierunków w języku angielskim. South East, czyli południowy wschód, zapisuje się jako SE, natomiast North East (północny wschód) to NE, a North West (północny zachód) – NW. Pomieszanie tych skrótów często wynika z automatycznego skojarzenia pierwszej litery z południem lub północą, a drugiej z wschodem lub zachodem, bez powiązania tego z faktyczną kolejnością geograficzną. Z praktycznego punktu widzenia takie błędy mogą być dość kosztowne – wyobraź sobie, że kierujesz się nie w tę stronę, co trzeba, podczas pracy w terenie, nawigacji w nieznanej okolicy, czy nawet przy sporządzaniu dokumentacji technicznej. Dobre praktyki branżowe jasno wskazują, by najpierw opanować główne i pośrednie kierunki, a potem przećwiczyć ich skróty na mapach i urządzeniach nawigacyjnych, bo to realnie przekłada się na bezpieczeństwo i skuteczność działania. Mylenie SW z SE czy z NW to błąd częsty, ale łatwy do wyeliminowania przez proste ćwiczenia i praktykę – wystarczy kilka razy samodzielnie odczytać kierunki na mapie i zapamiętać, że W w skrócie zawsze oznacza West, czyli zachód, niezależnie od tego, czy stoi obok S czy N.