Kwalifikacja: TWO.09 - Obsługa siłowni statkowych, urządzeń pomocniczych i mechanizmów pokładowych

Wiele osób, zwłaszcza rozpoczynających pracę na statku, wychodzi z założenia, że wystarczy skontrolować olinowanie urządzeń dźwigowych tylko raz na jakiś określony czas – na przykład raz w miesiącu lub nawet raz w tygodniu. Niestety, takie podejście jest mocno błędne i niezgodne z rzeczywistymi wymogami eksploatacyjnymi oraz przepisami bezpieczeństwa pracy na morzu. Podstawowy błąd polega na ignorowaniu dynamiki eksploatacji olinowania – liny i osprzęt mogą ulec uszkodzeniu w każdej chwili, nawet podczas pojedynczego cyklu pracy. Standardy, takie jak SOLAS czy wytyczne towarzystw klasyfikacyjnych, jasno określają, że przegląd przed każdym użyciem jest kluczowy. Przeglądy miesięczne czy roczne to uzupełnienie, ale nigdy nie zastąpią kontroli bieżącej. Rutynowe kontrole tygodniowe czy miesięczne mogą wydawać się wystarczające, ale praktyka pokazuje, że awarie najczęściej są wynikiem przeoczenia drobnych, świeżych uszkodzeń, które łatwo można wykryć przed każdym użyciem. Myślenie, że lina zachowa swą pełną wytrzymałość przez dłuższy czas bez sprawdzenia, to typowy błąd wynikający z nadmiernej pewności siebie lub pośpiechu. Sprawdzanie tylko raz w roku – to wręcz niebezpieczne i zupełnie niezgodne z jakimikolwiek zasadami eksploatacji urządzeń dźwigowych. Odpowiedzialny marynarz zawsze sprawdzi stan olinowania tuż przed rozpoczęciem pracy – taka jest morska rzeczywistość. Warto pamiętać, że nie tylko przepisy, ale i zdrowy rozsądek każą każdorazowo wykonać inspekcję. Ignorowanie tego obowiązku to igranie z bezpieczeństwem swoim i innych członków załogi. Także nawet jeśli wydaje się, że lina jest solidna, jeden przeoczony przetarcie czy pęknięcie może mieć bardzo poważne konsekwencje.