Farba olejna to powłoka malarska stosowana m.in. do zabezpieczania elementów stalowych przed wpływem czynników atmosferycznych. Tworzy na powierzchni metalu warstwę ochronną ograniczającą dostęp wilgoci i tlenu, czyli głównych czynników powodujących korozję stali.
Zastosowanie w konstrukcjach stalowych
Farby olejne mogą być stosowane do malowania stalowych elementów konstrukcyjnych, np. słupów, belek, balustrad czy elementów wiat. Sprawdzają się szczególnie tam, gdzie konstrukcja jest osłonięta częściowo, ale nadal narażona na wilgoć, zmiany temperatury i kontakt z powietrzem zewnętrznym.
Przykład: stalowe słupy w nieobudowanej, zadaszonej wiacie magazynowej są chronione przed bezpośrednim deszczem, ale nadal działają na nie wilgoć, kondensacja pary wodnej i zmiany temperatury. W takim przypadku odpowiednim zabezpieczeniem jest powłoka malarska, np. farba olejna.
Dlaczego nie smar, lakier ani emalia szklista?
- Smar może chwilowo ograniczać dostęp wilgoci, ale łatwo się brudzi, ściera i nie tworzy trwałej powłoki ochronnej na konstrukcji budowlanej.
- Lakier nie jest typowym podstawowym zabezpieczeniem antykorozyjnym stali konstrukcyjnej w takich warunkach.
- Emalia szklista wymaga specjalnego procesu technologicznego i nie jest praktycznym zabezpieczeniem słupów stalowych na budowie.
Ważne zasady malowania stali
Przed malowaniem stal należy:
- oczyścić z rdzy, kurzu, tłuszczu i luźnych powłok,
- odtłuścić powierzchnię,
- w razie potrzeby zastosować farbę podkładową antykorozyjną,
- nanosić farbę zgodnie z zaleceniami producenta.
Dobra powłoka malarska musi być ciągła, przyczepna i odporna na warunki eksploatacji.