Czasowa organizacja ruchu to tymczasowy sposób prowadzenia ruchu drogowego w miejscu, gdzie normalne warunki zostały zmienione, np. przez roboty drogowe, awarię, remont, budowę lub zajęcie części pasa drogowego.
Jej celem jest zapewnienie bezpieczeństwa:
- kierowcom,
- pieszym,
- pracownikom wykonującym roboty,
- operatorom maszyn drogowych.
Co zawiera plan czasowej organizacji ruchu?
Plan organizacji ruchu pokazuje, jakie znaki i urządzenia należy zastosować oraz gdzie je ustawić. Może obejmować m.in.:
- znaki ostrzegawcze, np. A-14 „roboty na drodze”,
- znaki zakazu i nakazu,
- zapory drogowe,
- tablice kierujące,
- pachołki drogowe,
- tymczasowe oznakowanie poziome,
- sposób wygrodzenia miejsca robót.
Roboty w poboczu
Jeżeli prace są prowadzone w poboczu, ale mogą oddziaływać na ruch pojazdów, miejsce robót należy odpowiednio oznakować. Kierowca powinien zostać ostrzeżony z wyprzedzeniem, szczególnie na drogach o większej dopuszczalnej prędkości, np. 90 km/h.
W takim przypadku często stosuje się znak A-14 oraz urządzenia bezpieczeństwa ruchu, takie jak zapory U-20, tablice kierujące U-21 lub pachołki U-23.
Znaczenie na egzaminie
W zadaniach egzaminacyjnych należy zwracać uwagę na:
- miejsce prowadzenia robót: jezdnia, pobocze, chodnik,
- rodzaj drogi: jednojezdniowa, dwujezdniowa, dwukierunkowa,
- dopuszczalną prędkość,
- odległość ustawienia znaków od miejsca robót,
- zastosowane urządzenia wygrodzeniowe.
Dobrze dobrana czasowa organizacja ruchu ogranicza ryzyko wypadku i pozwala bezpiecznie prowadzić roboty drogowe.