Harmonogram konserwacji silnika określa, jakie czynności obsługowe należy wykonać po określonym czasie pracy maszyny, np. codziennie, co 100, 300 lub 500 motogodzin. W maszynach drogowych, takich jak walce, koparki czy zagęszczarki, harmonogram znajduje się zwykle w DTR lub instrukcji obsługi producenta.
Jak czytać harmonogram?
W tabeli konserwacji trzeba zwrócić uwagę na trzy elementy:
- czynność obsługową – np. sprawdzenie poziomu oleju, wymiana oleju, czyszczenie elementów silnika,
- częstotliwość wykonania – np. codziennie albo co 100 godzin pracy,
- oznaczenie wykonawcy – czy czynność może wykonać operator, czy wymaga serwisu, przeszkolenia lub specjalnego sprzętu.
W pytaniach egzaminacyjnych często występują symbole, np.:
- ✓ – czynność może wykonać operator,
- ■ – czynność wymaga specjalnego przeszkolenia i sprzętu.
Przykład interpretacji
Jeżeli przy czynności „wymienić olej w skrzyni korbowej” w kolumnie „co 100 godz.” znajduje się znak ✓, oznacza to, że operator wykonuje tę czynność po każdych 100 godzinach pracy. Jeśli przy „wymienić filtr oleju silnikowego” znajduje się znak ■, operator nie powinien wykonywać tej czynności samodzielnie, mimo że termin również przypada po 100 godzinach.
Znaczenie dla operatora
Operator musi odróżniać czynności podstawowe od serwisowych. Do jego zadań należą proste kontrole, uzupełnianie płynów, czyszczenie dostępnych elementów oraz wymiana materiałów eksploatacyjnych dopuszczona przez producenta. Czynności wymagające regulacji, pomiarów specjalistycznych lub ingerencji w układy silnika wykonuje uprawniony serwis.