Co to jest kolektor do spryskiwania nawierzchni?
Kolektor do spryskiwania nawierzchni to roboczy element skrapiarki, przez który na jezdnię podawane jest lepiszcze, najczęściej emulsja asfaltowa albo asfalt upłynniony. W praktyce jest to belka z dyszami rozpylającymi, umieszczona zwykle z tyłu pojazdu, nisko nad nawierzchnią.
Zadanie kolektora
Kolektor odpowiada za równomierne rozprowadzenie lepiszcza na określonej szerokości roboczej. Stosuje się go m.in. przy:
- skropieniu międzywarstwowym przed ułożeniem kolejnej warstwy asfaltowej,
- powierzchniowym utrwaleniu nawierzchni,
- przygotowaniu podłoża pod warstwy bitumiczne.
Budowa i cechy rozpoznawcze
Kolektor składa się najczęściej z:
- belki rozdzielającej lepiszcze,
- dysz rozpylających,
- przewodów doprowadzających lepiszcze,
- zaworów odcinających lub regulujących przepływ.
Na rysunkach egzaminacyjnych kolektor łatwo rozpoznać po tym, że znajduje się przy tylnej części skrapiarki i jest skierowany w dół, w stronę nawierzchni. Nie należy mylić go z palnikiem, pomostem operatora ani kołem pomiarowym.
Znaczenie w pracy skrapiarki
Prawidłowa praca kolektora decyduje o jakości skropienia. Zatkane lub źle ustawione dysze powodują smugi, przerwy w skropieniu albo nadmiar lepiszcza. Może to prowadzić do słabego połączenia warstw nawierzchni lub do wypływania asfaltu na powierzchnię.