Tłoczysko siłownika hydraulicznego to gładki, najczęściej chromowany pręt wysuwający się z cylindra siłownika. Podczas pracy maszyny jest ono narażone na kurz, wodę, błoto, uszkodzenia mechaniczne i korozję.
Dlaczego tłoczyska trzeba zabezpieczać?
Podczas długotrwałego postoju maszyny budowlanej odsłonięte tłoczyska nie wykonują ruchu, więc nie są regularnie pokrywane cienką warstwą oleju hydraulicznego. Wilgoć i zanieczyszczenia mogą wtedy powodować:
- korozję powierzchni tłoczyska,
- uszkodzenie warstwy chromowanej,
- niszczenie uszczelnień przy ponownym uruchomieniu,
- wycieki oleju hydraulicznego,
- spadek sprawności układu hydraulicznego.
Prawidłowy sposób zabezpieczenia
Przy dłuższym unieruchomieniu maszyny odsłonięte tłoczyska siłowników hydraulicznych należy pokryć smarem konserwującym. Smar tworzy warstwę ochronną, która ogranicza dostęp wilgoci i powietrza do powierzchni metalu.
Przed zabezpieczeniem tłoczysko powinno być czyste. Należy usunąć błoto, piasek i inne zanieczyszczenia, a następnie nanieść odpowiedni środek konserwujący zgodny z instrukcją obsługi maszyny.
Czego nie należy robić?
Nie należy pozostawiać tłoczysk całkowicie suchych ani jedynie owijać ich papierem. Papier może chłonąć wilgoć i przyspieszać korozję. Malowanie tłoczyska jest niedopuszczalne, ponieważ pogorszyłoby jego gładkość i mogłoby uszkodzić uszczelnienia siłownika.
Zapamiętaj na egzamin
Jeżeli maszyna budowlana ma stać przez dłuższy czas, odsłonięte tłoczyska siłowników hydraulicznych powinny być pokryte smarem konserwującym.