Kontrola sworzni i połączeń przegubowych

Słownik kwalifikacji BUD.13 - Eksploatacja maszyn i urządzeń do robót ziemnych i drogowych

Sworznie są elementami łączącymi ruchome części maszyny roboczej, np. ramię koparki, łyżkę, siłowniki hydrauliczne lub elementy osprzętu. Pracują pod dużym obciążeniem, dlatego ich stan należy regularnie kontrolować.

Kiedy wykonuje się kontrolę?

Podstawową kontrolę sworzni wykonuje się podczas obsługi codziennej maszyny, przed rozpoczęciem pracy. Jest to najczęściej kontrola wizualna, bez demontażu elementów.

Na co zwrócić uwagę?

Podczas oględzin należy sprawdzić:

  • czy sworznie są prawidłowo osadzone,
  • czy nie brakuje zabezpieczeń, zawleczek lub pierścieni,
  • czy nie występują nadmierne luzy,
  • czy w okolicy połączeń nie ma pęknięć lub odkształceń,
  • czy punkty smarne są drożne i nasmarowane,
  • czy nie pojawiają się nietypowe stuki podczas ruchu osprzętu.

Dlaczego jest to ważne?

Zużyty lub niezabezpieczony sworzeń może doprowadzić do uszkodzenia osprzętu, awarii układu roboczego, a nawet wypadku. Szczególnie niebezpieczne jest wypadnięcie sworznia podczas pracy maszyny pod obciążeniem.

Co zrobić po wykryciu usterki?

Jeżeli operator zauważy nadmierny luz, uszkodzenie zabezpieczenia albo pęknięcie w okolicy połączenia, powinien przerwać pracę i zgłosić usterkę zgodnie z zasadami obowiązującymi w zakładzie oraz zapisami DTR maszyny.