Kontrolka oleju silnikowego informuje najczęściej o zbyt niskim ciśnieniu oleju w układzie smarowania silnika. W maszynach roboczych, np. ładowarkach, jest to sygnał alarmowy wymagający natychmiastowej reakcji operatora.
Co zrobić, gdy kontrolka zapali się podczas pracy?
Należy:
- natychmiast przerwać pracę maszyny,
- wyłączyć silnik,
- zabezpieczyć maszynę przed samoczynnym przemieszczeniem,
- ustalić przyczynę zapalenia kontrolki zgodnie z DTR,
- nie uruchamiać ponownie silnika, dopóki przyczyna nie zostanie usunięta.
Nie wolno kontynuować pracy „do końca zmiany”, ponieważ brak prawidłowego smarowania może w krótkim czasie doprowadzić do zatarcia silnika.
Możliwe przyczyny zapalenia kontrolki
Do najczęstszych przyczyn należą:
- zbyt niski poziom oleju silnikowego,
- wyciek oleju,
- uszkodzenie pompy oleju,
- zatkany filtr oleju,
- awaria czujnika ciśnienia oleju,
- użycie niewłaściwego oleju.
Dlaczego nie wystarczy od razu dolać oleju?
Uzupełnienie oleju może być potrzebne, ale dopiero po zatrzymaniu silnika i sprawdzeniu przyczyny. Sama dolewka nie rozwiąże problemu, jeśli przyczyną jest np. awaria pompy oleju lub poważny wyciek.
Zasada egzaminacyjna
Jeżeli podczas pracy ładowarki zapali się kontrolka oleju silnikowego, poprawne działanie to: natychmiast wyłączyć silnik i ustalić powód.