Korona drogi to górna część drogi widoczna w przekroju poprzecznym, ograniczona zewnętrznymi krawędziami korony. Obejmuje elementy znajdujące się na wierzchu korpusu drogowego, czyli przede wszystkim jezdnię oraz części przyległe, np. pobocza, pasy awaryjne, chodniki, ścieżki rowerowe lub pas dzielący — zależnie od rodzaju drogi.
Jak rozpoznać koronę drogi na rysunku?
W schematach przekroju poprzecznego korona drogi jest zwykle oznaczana jako szerokość mierzona od jednej górnej krawędzi skarpy do drugiej. Nie jest to tylko nawierzchnia jezdni, ale cały górny pas drogi między krawędziami nasypu lub wykopu.
Korona drogi a jezdnia
- Jezdnia to część przeznaczona do ruchu pojazdów.
- Korona drogi jest pojęciem szerszym — obejmuje jezdnię i elementy boczne, np. pobocza.
Dlatego jeśli na rysunku wymiar obejmuje całą górną szerokość drogi, a nie tylko szary pas nawierzchni, najczęściej chodzi o koronę drogi.
Korona drogi a korpus drogi
Korpus drogi to cała budowla ziemna drogi, czyli nasyp lub wykop wraz ze skarpami. Korona drogi znajduje się na jego górze. W przekroju poprzecznym korpus jest więc pojęciem większym wysokościowo i obejmuje także skarpy oraz część ziemną.