Łuk pionowy niwelety to zaokrąglenie załamania spadków podłużnych drogi na profilu podłużnym. Stosuje się go, aby przejście między dwoma odcinkami o różnych pochyleniach było płynne i bezpieczne dla pojazdów.
Rodzaje łuków pionowych
W profilu podłużnym drogi występują najczęściej:
- łuk wypukły – gdy niweleta przechodzi z większego wzniesienia na mniejsze wzniesienie albo w spadek; przypomina wierzchołek,
- łuk wklęsły – gdy niweleta przechodzi ze spadku we wzniesienie; przypomina zagłębienie.
Oznaczenia na profilu podłużnym
Na rysunku profilu łuk pionowy jest zwykle opisany parametrami, np.:
- R – promień łuku pionowego,
- T – długość stycznej łuku,
- i – pochylenie podłużne odcinka,
- PK – początek krzywej,
- KK – koniec krzywej.
W pytaniach egzaminacyjnych często trzeba odczytać rzędną projektowaną w punkcie początku lub końca łuku. Wtedy należy znaleźć pionową linię oznaczającą początek krzywej i odczytać wartość w wierszu Rzędne projektowane.
Jak czytać rzędną początku łuku?
- Znajdź w wierszu Pochylenia i łuki pionowe miejsce rozpoczęcia łuku.
- Sprawdź, czy jest to łuk wypukły lub wklęsły.
- Poprowadź wzrok pionowo do wiersza Rzędne projektowane.
- Odczytaj wartość rzędnej w metrach.
W analizowanym przykładzie początek krzywej wypukłej odpowiada rzędnej projektowanej 148,93 m.