Nawierzchnia twarda ulepszona to nawierzchnia drogowa wykonana z materiałów zapewniających dużą trwałość, równość i odporność na działanie ruchu oraz warunków atmosferycznych. Ma konstrukcję warstwową, w której występuje warstwa ścieralna oraz odpowiednie warstwy podbudowy.
Do nawierzchni twardych ulepszonych zalicza się m.in. nawierzchnie wykonane z:
- betonu asfaltowego,
- betonu cementowego,
- kostki betonowej lub kamiennej ułożonej na odpowiedniej podbudowie,
- innych trwałych materiałów drogowych.
Jak rozpoznać w zadaniu egzaminacyjnym?
Jeżeli w opisie występuje układ warstw, np.:
- kostka betonowa,
- podsypka cementowo-piaskowa,
- podbudowa z kruszywa łamanego stabilizowanego mechanicznie,
- grunt stabilizowany cementem,
to mamy do czynienia z konstrukcją trwałą i ulepszoną. Taka nawierzchnia nie jest zwykłą nawierzchnią gruntową ani tłuczniową.
Różnica względem nawierzchni twardej nieulepszonej
Nawierzchnia twarda nieulepszona ma mniejszą trwałość i prostszą konstrukcję, np. może być wykonana z tłucznia, żwiru lub brukowca bez nowoczesnych warstw ulepszających nośność i trwałość.
Wniosek egzaminacyjny
Układ: kostka betonowa + podsypka cementowo-piaskowa + podbudowa z kruszywa + warstwa stabilizowana cementem wskazuje na nawierzchnię twardą ulepszoną.