Nieudany rozruch silnika

Słownik kwalifikacji BUD.13 - Eksploatacja maszyn i urządzeń do robót ziemnych i drogowych

Nieudany rozruch silnika to sytuacja, w której po przekręceniu kluczyka lub naciśnięciu przycisku rozruchu silnik nie podejmuje pracy. Szczególnie niebezpieczny jest przypadek, gdy rozrusznik nie jest w stanie obrócić wałem korbowym albo obraca go bardzo wolno.

Prawidłowe postępowanie

Jeżeli mimo kilku prób silnik nie daje się uruchomić, należy:

  • zaprzestać dalszych prób rozruchu,
  • wyłączyć zapłon i zabezpieczyć maszynę,
  • sprawdzić podstawowe przyczyny usterki,
  • w razie potrzeby zgłosić problem przełożonemu lub mechanikowi.

Nie wolno bez końca ponawiać prób uruchomienia. Może to doprowadzić do przegrzania rozrusznika, rozładowania akumulatora, uszkodzenia przewodów elektrycznych lub pogłębienia awarii mechanicznej silnika.

Możliwe przyczyny problemu

Gdy rozrusznik nie obraca silnika, przyczyną może być m.in.:

  • rozładowany lub uszkodzony akumulator,
  • luźne albo skorodowane zaciski przewodów,
  • uszkodzony rozrusznik lub elektromagnes rozrusznika,
  • zbyt gęsty olej silnikowy przy niskiej temperaturze,
  • zatarcie silnika lub zablokowanie układu tłokowo-korbowego,
  • przedostanie się cieczy do cylindra, tzw. blokada hydrauliczna.

Czego nie robić?

Nie należy stosować środka typu samostart, jeśli rozrusznik nie obraca silnika. Samostart może pomóc tylko wtedy, gdy silnik jest obracany, ale nie podejmuje pracy. Przy braku obrotu wału problem leży gdzie indziej i wymaga diagnostyki.

Zapamiętaj

W egzaminie zawodowym prawidłowa zasada brzmi: przerwać próby uruchamiania i ustalić przyczynę usterki.