Ilość kruszywa potrzebnego do wykonania podbudowy drogowej oblicza się najczęściej na podstawie objętości warstwy oraz gęstości objętościowej materiału.
1. Obliczenie objętości warstwy
Dla warstwy o prostokątnym przekroju stosuje się wzór:
V = L × B × h
Gdzie:
- V – objętość warstwy [m³],
- L – długość odcinka [m],
- B – szerokość warstwy [m],
- h – grubość warstwy [m].
Uwaga: grubość podana w centymetrach trzeba zamienić na metry, np. 20 cm = 0,20 m.
2. Obliczenie masy kruszywa
Po obliczeniu objętości wyznacza się masę materiału:
m = V × ρ
Gdzie:
- m – masa kruszywa [t],
- V – objętość [m³],
- ρ – gęstość objętościowa materiału [t/m³].
Przykład egzaminacyjny
Dane:
- długość drogi: 500 m,
- szerokość: 6,0 m,
- grubość podbudowy: 20 cm = 0,20 m,
- gęstość objętościowa kruszywa: 2,3 t/m³.
Objętość:
V = 500 × 6,0 × 0,20 = 600 m³
Masa:
m = 600 × 2,3 = 1380 t
Wymagana ilość kruszywa wynosi więc 1380 t.
Typowe błędy
- pozostawienie grubości w centymetrach zamiast w metrach,
- pomylenie objętości w m³ z masą w tonach,
- nieuwzględnienie gęstości objętościowej materiału.