Pikietaż drogi

Słownik kwalifikacji BUD.13 - Eksploatacja maszyn i urządzeń do robót ziemnych i drogowych

Czym jest pikietaż drogi?

Pikietaż drogi to sposób określania położenia punktów wzdłuż osi drogi za pomocą kilometrów i metrów liczonych od przyjętego początku trasy. Zapis pikietażu ma zwykle postać km + m, np. 0+900,00 oznacza punkt położony 900,00 m od początku odcinka.

Jak czytać zapis pikietażu?

  • 0+000,00 – początek analizowanego odcinka drogi,
  • 0+900,00 – 900 m od początku,
  • 1+119,56 – 1 km i 119,56 m, czyli 1119,56 m od początku,
  • 0+222,52 – 222,52 m od początku.

W dokumentacji drogowej pikietaż znajduje się m.in. na przekrojach podłużnych, planach sytuacyjnych i profilach trasy. Służy do lokalizacji obiektów, robót ziemnych, łuków, skrzyżowań, przepustów, zjazdów oraz zmian parametrów drogi.

Znaczenie w pytaniach egzaminacyjnych

W zadaniach należy często odczytać z rysunku, w którym kilometrze zaczyna się lub kończy dany element drogi. Jeśli na profilu w wierszu „Proste i łuki poziome” drugi łuk kołowy zaczyna się przy oznaczeniu 0+900,00, to poprawną lokalizacją początku tego łuku jest właśnie km 0+900,00.

Na co uważać?

Nie należy mylić pikietażu z długością łuku. Długość łuku, np. L = 220,58, mówi, ile metrów ma dany łuk, natomiast pikietaż wskazuje jego położenie na trasie.